Con la victoria en el Gran Premio de Australia, Giancarlo Fisichella obtuvo su segunda victoria en 147 carreras disputadas. Se puede decir que este fue el triunfo más categórico del piloto italiano, ya que en Brasil 2003 la suerte y las condiciones de la carrera lo colocaron adelante.

A continuación la entrevista a Giancarlo Fisichella, publicada por la escudería Renault:

Giancarlo, este es el segundo Gran Premio que ganas, pero es la primera vez que has podido celebrarlo subiéndote al podium…
GF: Es verdad. Estoy feliz, nunca olvidaré el día de hoy. La carrera ha sido increíble. No podría haber comenzado mejor mi carrera con Renault. El podium, el himno italiano, el champagne, todo lo tengo grabado en mi memoria. He esperado diez años para poder pilotar un auto como éste en la Fórmula 1 y ahora por fin me ha llegado la oportunidad y voy a aprovecharla.

¿Cómo resumirías esta carrera?
GF: Al comienzo de la carrera me ha sido relativamente fácil mantener mi posición sin empujar al límite. A cinco vueltas para el final mis ingenieros me avisaron por radio de que Barrichello venía fuerte por detrás. Entonces volví a hacer un tiempo buenísimo, sin arriesgar demasiado. El auto estaba muy bien equilibrado y los neumáticos han sido muy consistentes desde el principio hasta el final de la carrera. En algún momento la pista estaba sucia pero no he tenido ningún problema serio. Decidimos no modificar la puesta a punto en los pit-stops porque con la nueva reglamentación es mejor pecar de subviraje que de sobreviraje. 

En un determinado momento parecía que el Ferrari de Rubens Barrichello te iba a dar caza…
GF: Cuando mi ingeniero me dijo por radio que Ferrari estaba acercándose, aumenté el ritmo. El auto estaba respondiendo muy bien y era muy rápido, no me resultó difícil aumentar mi ventaja y defender mi posición.

¿Ha influido el factor suerte en tu victoria?
GF: Es cierto que las condiciones climatológicas me han favorecido durante la Clasificación del sábado por la tarde, pero en la Clasificación del domingo logré la pole position. Estaba claro que el auto iba a resultar muy competitivo.

¿Qué significa esta victoria en términos del Campeonato?
GF: Me siento muy confiado. Sé que esto sólo es el comienzo de la temporada, pero el R25 tiene un gran potencial. Lo supe desde que me subí por primera vez en él el pasado mes de enero. Es extremadamente rápido tanto en una sola vuelta como en una distancia de carrera, y lo único que tenemos que hacer es seguir trabajando en su desarrollo. Creo que será una temporada bastante más reñida que la anterior, y que la lucha estará entre Ferrari, McLaren y Renault.